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  • 增材制造快速生產3.2噸超大型鑄件

    2019-02-19

    Kirloskar Brothe Limited(KBL)是一家總部位于印度浦那的流體管理泵制造商,現已轉向通過3D打印技術來制造備件,從而節約成本和時間。而最近,KBL通過與德國工業級3D打印設備制造商voxeljet合作,為3.2噸(3,200千克)佩爾頓式水輪機用葉輪制造3D打印鑄件。使用傳統的制造技術,通常需要超過兩個月才能生產出該葉輪部件所需的完整模具。而使用voxeljet 3D打印,從設計到生產僅需幾周時間。 KBL稱,通過3D打印技術,不僅可以實現更高的精度,在非常...

  • 鈦合金在新型行星著陸器上的應用

    2019-01-28

    Autodesk和美國國家航空航天管理局的工程師們提出了一個新的著陸器概念,這種著陸器可以探索遙遠的衛星,比如木衛二和土衛二。它的重量比 NASA 發送到其他行星和衛星上的大多數著陸器都要輕。Autodesk最近發布了這種創新性的著陸器設計方案,它的外形看起來就像是一只用金屬制成的蜘蛛。 說到太空旅行,抵御太空惡劣環境的最佳材料是鈦和鋁等金屬,但這些金屬可能很重。而且,運載工具越重,發射進太空的難度就越大,成本也更高。減輕重量有利于降低整個成本以及減少任務的復雜性。減輕重量還為在著陸...

  • 日本開發出汽車排氣消聲器等配件用鈦合金

    2019-01-18

    近日,據日本經濟新聞報道,新日本鋼鐵公司和神戶制鋼所分別開發出汽車用鈦合金,并已開始著手開展相關業務。 新日本鋼鐵公司的目標是在排氣消聲器和發動機閥門等配件上使用鈦合金。神戶制鋼所在鈦合金線材的量產化方面取得了成功,將于近期開始向汽車廠商提供樣品。 此外,新日本鋼鐵公司和神戶制鋼所還在聯合開發鈦合金低成本制造技術。如果該技術能在汽車這一材料需求較大的領域得到應用,量產效應將促使鈦合金價格不斷下降,從而加快鈦合金的普及。 鈦的特點是重量輕,強度大,但配件加工難度...

  • 日本微細加工技術實現薄板焊接不變形

    2019-01-11

    總部位于靜岡縣富士市的日本松田公司,利用光纖激光焊機,實現了不會變形的0.05毫米極薄板厚的微焊接。 0.05毫米被精密界的朋友親切地稱為5個絲。1毫米分100絲,頭發有7到8絲,那么,5個絲就比一根頭發還細。 在一般用于微焊接的YAG(釔鋁石榴石)激光焊機中,要想不變形,極限厚度范圍為0.5~0.8毫米。而這次0.05毫米,還能做到不變形,可以說是相當進步了。 焊接是接合金屬的工藝之一,但是變形的問題常常困擾操作人員。金屬加熱、熔解、接合的過程中會發生高溫變...

  • 美國新裝6萬噸液壓模鍛機

    2019-01-07

    位于美國洛杉磯的韋伯金屬公司(Weber Metals)宣布,公司已成功組裝6萬噸540MN下拉式液壓模鍛機,該設備將專門生產航空用大鍛件。 據悉,2015年底韋伯金屬公司向西馬克集團梅爾公司訂購了1臺540MN下拉式液壓模鍛機,這是該種類型模鍛機中最大的設備。該模鍛機可為100000HP發動機生產各種鍛件。鍛機所用模具可達6,000mm * 3,000mm,工作行程2,000mm,單個零部件最大質量350噸,采用了最先進的液壓技術與工藝過程自動化控制技術。這臺鍛機可以進行冷、熱鍛造...

  • 澳大利亞研發新型艦艇表面復合涂層

    2018-12-19

    據悉,澳大利亞研究人員正在為澳大利亞海軍“堪培拉”級直升機船塢登陸艦研發耐腐蝕涂層。這款新型表面涂層的研究項目歷時三年,目前已取得初步成果。項目的研發團隊包括澳大利亞史文朋理工大學、麥克塔格特·斯科特國防材料技術中心、聯合表面技術公司以及澳大利亞國防科學技術集團(DSTG)等機構及企業的專家。 該項目的研究重點是推進抗腐蝕技術。通常情況下,微小的海洋動植物會在船體、錨以及碼頭附近不斷附著、積累,影響艦船快速性、耐久性及安全性。迄今的測試表明,這種涂層可使艦船液壓部件上藻類和藤壺...

  • 海綿鈦市場價格穩定需求旺盛

    2018-12-12

    目前國內海綿鈦市場價格穩定,下游需求依然旺盛。據某大型企業負責人向記者透露,目前海綿鈦價格依然維持在此前的高位,而且下游訂單充足,預計在原料價格調整前不會有所變化。 國內海綿鈦產量依然受到原料供應不足的制約,這使得海綿鈦價格雖然達到近年來的高位,但市場供應量沒有明顯變化。目前,上游四氯化鈦供應大省遼寧省迎來環保檢查,預計至年末位置,四氯化鈦供應量不會有明顯改善。而未來決定海綿鈦價格的主要因素依然是原料成本。如果未來原料價格出現變化,海綿鈦企業將根據情況調整價格。而據此了解,目前四氯化...

  • 鈦健康引領鈦未來—中國鈦業民品論壇開啟鈦時代

    2018-12-04

    2018年11月6~8日,由中國有色金屬報社、鈦微媒主辦,淮安經濟技術開發區發展有限公司、淮安鈦時代科技有限公司、西安莊信新材料科技有限公司、江蘇帝圣新材料科技有限公司協辦,淮安經濟技術開發區管委會支持的第二屆中國鈦業民品論壇在江蘇淮安成功舉辦,來自國內外100余家鈦企業,近300人參加了論壇。 中國有色金屬工業協會副會長王琴華,中國工程院院士何季麟,淮安市委常委、淮安經濟技術開發區黨工委書記唐道倫,寶鈦集團總經理雷讓岐,中國五金制品協會烹飪器具分會常務副秘書長季克勤出席會議并致辭。...

  • 工信部擬對我國各省份有色產業進行調整

    2018-11-26

    日前,工信部發布《產業轉移指導目錄(2018年本)征求意見稿》。將綜合考慮能源資源、環境容量、市場空間等因素,統籌協調東北和東中西部四大板塊,發揮趨于比較優勢,推進差異化協同發展。引導優化調整產業,提出各地引導逐步退出的產業和不再承接的產業;支持有條件的地區積極承接發展相關產業全球價值鏈高端環節。引導深化區域分工合作,努力構建東北、東、中、西優勢互補、錯位發展的區域產業發展格局。   北京市引導不再承接有色金屬冶煉和壓延加工業、金屬制品業產業;天津市不再承接有色金屬鑄造產業;河北省引...

  • 俄羅斯VSMPO-AVISMA公司參加2018年第34屆國際鈦展覽會(ITA)

    2018-11-13

    俄羅斯VSMPO-AVISMA公司參加了于2018年10月7-10日在美國拉斯維加斯舉行的國際鈦展覽會(ITA)。代表團由公司銷售副總經理奧列格·萊德率領。 奧列格·萊德說:“參加國際鈦展覽會,能將我們對市場發展的觀點同競爭對手的觀點舉行對比分析,這一點特別重要。公司還同合作伙伴交換了這一方面的信息。在美國舉行的國際鈦展覽會為我們約見客戶提供了方便。來參會的代表團有波音、空客、賽峰、Utas,以及發動機制造公司和生產醫療器械公司的代表。” 從展會上傳遞出的所有...

  • 海綿鈦全年高位運行大勢已定

    2018-11-12

    隨著10月份國內四氯化鈦及鎂錠價格的上漲,海綿鈦價格也隨之上調。考慮到海綿鈦產量受到原料供給不足的制約及需求端的持續發力,瑞道認為海綿鈦市場將迎來供需兩方的雙重利好并將在年末前保持在高位區間運行。與前幾年的曇花一現不同,本輪海綿鈦價格維持在高位的時間較長。究其原因,原料供應不足進而制約海綿鈦產量上漲是重要因素。   在2012年之后,海綿鈦價格也出現了幾次短期的大幅上漲,但每次漲價都只能維持一兩個月,隨即便轉頭向下,進入下一個漫長的低谷期。因為海綿鈦價格上漲之后,海綿鈦企業可以獲得盈...

  • 鈦合金助力探訪水星太空飛船

    2018-10-10

    歐洲宇航中心Kourou正在為登陸最神秘的星球水星而做準備。法國空中客車公司主導了這次任務,其它參與此次任務的還有來自16個國家的83家企業。 預計,此次探訪水星的太空飛船將于10月起飛,搭載阿麗亞娜5 VA245火箭升天。由于水星距離太陽僅有5,800萬公里遠,太空飛船到訪水星有著特殊的挑戰。水星表面溫度超過450攝氏度,溫度足以溶解金屬。軌道中的太空飛船不僅要面對太陽的巨大熱量,還要受到其紅外射線的影響。 因此,該項目工...

  • 中俄鈦產業:共商共建共融

    2018-09-19

    金秋九月,氣候宜人,中俄鈦產業高峰論壇如期在北京新國展中心舉辦。論壇始于2016年工信部與俄工貿部溝通雙方合作鈦工業發展交流事宜,雙方意愿在大環境背景下逐漸走向一致。隨后,中俄總理定期會唔委員會工業合作分委會原材料工作組會議提出,雙方共同研究開展鈦合金研發和技術合作,定期舉辦鈦合金應用國際交流會,共同研究鈦金屬新應用領域。于是,中俄鈦產業高峰論壇水到渠成。 9月17日,中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會與俄羅斯鈦工業機構共同主辦的中俄鈦產業高峰論壇傳遞了共商、共建、共融的信息,拉開了中俄...

  • 日本長野鍛工實現英科耐爾合金的高成性

    2018-09-11

    長野鍛工公司(位于長野市)提高難加工材料成形性技術的實用化有了新進展。在高壓下使材料晶粒細化,再進行鍛造。首先,確立了被用于追求耐熱性的汽車發動機零部件的鎳基超耐熱合金的量產加工技術(英科耐爾718),并力爭兩年后實現訂貨。這項技術也可以應用于鈦及其它合金,因此公司也正在考慮面向飛機零部件、人工關節的材料加工事宜。 HPS工藝的研發設備,前面的是組織改良裝備,后面的是超塑成形設備 使該項成形性技術的實用...

  • Arconic開發出新型高溫航空用鈦合金

    2018-08-01

    近日,Arconic宣布公司開發出一種ARCONIC-THOR?先進鈦合金,已獲得商業許可。該合金被設計應用于高溫用途的下一代航空發動機和鄰近結構中。正值下一代航空發動機火熱運行中,ARCONIC-THOR? 是一種更輕,更具成本效益的新型鈦合金,來替代當前的鎳基超級合金。這項專利的鈦合金比當前鎳基合金輕50%,更適合用于耐高溫航空發動機和鄰近結構中,并且可以為客戶節約成本,使公司抓住發動機和機身材料市場的需求。 ARCONIC-THOR是一款具有突破性的航天材料,其性能是傳統合金所...

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